CONSEIL N°1
Il est recommandé de charger complètement la batterie lors de la première charge, puis de maintenir l'état de charge entre 20% et 80%, y compris en hiver ou lorsqu'on utilise moins son vélo. Les charges complètes abîment la batterie, plusieurs petites charges sont plus adaptées.
CONSEIL N°2
Les batteries n'aiment pas les températures extrêmes : alors, pas de recharge après une sortie intense, pas de batterie en plein soleil, et on la stocke à l'intérieur en hiver (dans un endroit sec et à température modérée).
CONSEIL N°3
Le chargeur d'origine est à privilégier, et les charges rapides trop fréquentes fatiguent la batterie.
CONSEIL N°4
Les contacteurs doivent être maintenus propres et en bon état. Pour cela, nettoyez-les avec un chiffon doux et propre (sans eau).
CONSEIL N°5
La batterie est à manipuler avec précaution : ne pas la démonter, éviter les chocs et de la faire tomber, surveiller tout signe anormal, et se rapprocher d'un professionnel en cas de doute.
CONSEIL BONUS
Une batterie ne se substitue pas à la mécanique du vélo : une conduite souple, sans accélération brutale, et avec une utilisation correcte des vitesses et plateaux, c'est une meilleure autonomie et moins de cycles de recharge pour la batterie.
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